日常道路行驶及感受
三车有着明显不同的驾驶感受,从楼兰换到汉兰达再换到冠道,你会发现三车的调校区分非常明显。对车辆不敏感的驾驶者都极其容易察觉出三车的区别。
楼兰机械增压+HEV混动的动力组合,非常适用于会在拥堵中频繁启停,红绿灯路口中短距加速的城市路况。机械增压发动机的线性加速能避免涡轮迟滞带来的不适。而HEV的各种能量循环模式则能带来一定的驾驶经济型,也能辅助车辆起步期的加速能力。
总结:综合来看,东风日产楼兰在各个方面都有着极为出色的表现,相较汉兰达和冠道,楼兰有着全面均衡的整体实力。如果你想挑一辆驰骋于城市之间的中型SUV,我更推荐东风日产楼兰。楼兰拥有超强大乘坐空间和储物空间,座椅的包裹性及柔软性也令人惊喜,乘坐舒适性和承载能力方面极为出色,娱乐、安全、科技配置一应俱全,加上混动带来的经济型和平稳的行驶品质,楼兰的“城市性”特征相当明显,这是我更推荐楼兰的原因。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。
全新揽境的焕新,本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV,而是通过空间、智能、动力的全面进化,